現在，通過網絡進行商品交易、獲得服務等活動在日常生活中顯得頗為平常。
    龍灣歷來是溫州的工業大區，但近年來，受各方面因素制約，我區傳統支柱產業提振乏力。互聯網的飛速發展，為擴大市場創造了新的商業機會。不銹鋼、鞋業、閥門等傳統產業的企業紛紛涉足電子商務，搭建溫州不銹鋼電子交易中心、龍灣力乾二手車網上交易市場等電商交易平臺，年交易額300多億元，為我區優勢產業創建行業網上市場、促進傳統產業升級提供了可借鑒的寶貴經驗。
    溫州不銹鋼電子交易中心開大宗商品網絡交易B2B先河
    “在溫州不可能再創造一個像阿里巴巴一樣的電商企業，因為沒有技術和高度集中的人才。”這句話是溫州業內人士最中肯的評價。然而，龍灣卻有自己的一顆“新星”———溫州不銹鋼電子交易中心，僅用2年時間，打造出了一個國內最大的大宗貨物交易中心，同時也是溫州市唯一一家獲得大宗商品交易市場經營資格的交易場所。
    不斷閃爍的電子顯示牌上，買方公司報價鉻鐵每噸6900元，賣方出價每噸6900元，最后以此價格成交。在溫州不銹鋼電子交易中心大廳，這樣的交易每天都要“上演”上百回。作為電子商務模式中最為特殊的一支隊伍，不銹鋼中心開創了大宗商品網上交易B2B(企業到企業)的先河。
    龍灣作為全國不銹鋼無縫管材基地，共有不銹鋼生產企業近300家，自2011年4月青山控股集團牽頭建立了不銹鋼電子交易中心以來，幾乎所有不銹鋼生產企業都加入了交易中心，實現了不銹鋼原材料及其相關制品的現貨訂單交易、現貨競價交易和現貨掛牌交易。目前，所有不銹鋼原材料交易，都是通過交易中心發布的數據來定價，影響力逐步輻射到全國。現已成為目前全國最專業的不銹鋼全產業鏈增值服務商。
    力乾二手車交易市場引領二手車消費時尚
    如果你還在跑市場、做評估、找買家，未免有些Out了，現在流行“網購”!二手車也能在網上進行交易，有正規的渠道和認證平臺做支持，足不出戶也能買車、賣車。
    龍灣力乾二手車交易市場從今年3月成立以來，網上交易二手車5600多輛，交易額已達8億元。據悉，溫州力乾二手車網上交易市場，是國內首家實現網絡交易的二手車網上交易市場。市場實行線上線下同時運行，網上看車、預約登記，線下實體市場及受理點進行手續辦理和車輛交易。
    “溫州二手車交易網2006年就開始運營，當時二手車網上交易還是一片空白。實際上，過去二手車并不太受溫州人喜愛，費時又費力，更是擔心買到‘黑車’、‘贓車’。現在借助網絡之后，不管你是想買二手車還是賣車，登陸“溫州二手車交易網www.wz2sc.com”，點擊進入“龍灣力乾二手車網上交易市場”頁面，如實填寫交易過戶信息，市場工作人員將及時在服務器后臺審核手續，消費者直接去力乾網上市場各受理點辦理即可。”陳俠對記者說。
    據了解，溫州二手車交易網現在擁有溫州會員車行達600多家。為了確保每輛汽車的車況和車主信息是真實的，力乾市場還和衡正二手車鑒定評估事務所、溫州交運集團車管家服務中心等單位強強聯手，除了基本的買賣、置換評估服務，還向消費者提供二手車抵押貸款、代辦過戶等一條龍式服務流程，為消費者省掉不少煩心事。如今，力乾已在龍泉、常州、寧德、內蒙古等地建立了18家分公司。網絡經濟“1十X”新政培育電商服務平臺開花。
    在采訪溫州不銹鋼電子交易中心、龍灣力乾二手車交易市場等電商平臺有關負責人過程中，大家不約而同的觀點就是，龍灣的傳統產業很多具有做電商的優勢。但傳統產業企業要做電商，必須要有一個長期戰略，要構建線上線下互動的零售模式，堅持向消費體驗要效益，堅持向多元渠道要空間，堅持向虛擬市場要規模。
    當然，在這個電商換市過程中，政府也應發揮應有的引導作用。為進一步加快網絡經濟發展，日前，我區出臺了《龍灣區加快網絡經濟發展的實施意見》，重點鼓勵和支持個人和企業開展網絡經營活動、鼓勵支持企業自建平臺和引進第三方平臺、構建網商集聚平臺、組建電商聯盟平臺等。而為了吸引電子商務企業在龍灣區設立總部，該區還將為項目落地實行“一事一議”政策及審批“綠色通道”服務。
    12月11日，記者在全區網絡經濟發展匯報會上獲悉，我區將在溫州不銹鋼電子交易中心、龍灣力乾二手車網上交易市場等網上市場基礎上，力爭5年內再建2家年交易額10億元以上的網上市場。