福田逃生管道 公路隧道逃生管道的簡單介紹超高分子聚乙烯逃生管道的抗沖擊性能要遠遠優越于鋼管,即使受到劇烈撞擊,大石塊高空落下也不會發生變形,借助于這一優勢,該管材在隧道逃生領域的應用也越來越廣泛,福田逃生管道 公路隧道逃生管道的詳細信息福田逃生管道 公路隧道逃生管道
在隧道施工過程中,設置隧道逃生系統成了必不可少的一個環節。隧道逃生系統關乎施工人員的人身安危,關乎社會效益和經歷效益,不容忽視。 關于隧道逃生管道的選材,重在管道的抗沖擊性能,傳統的逃生管道常選用螺旋鋼管,因為鋼管的物理機械性能好,耐高壓,抗沖擊性能相對較好,但是隨著管材業的不斷發展,一種新型抗沖擊管材出現了,他的抗沖擊性能要遠遠優越于鋼管,即使受到劇烈撞擊,大石塊高空落下也不會發生變形,借助于這一優勢,該管材在隧道逃生領域的應用也越來越廣泛, 洛陽中雄管業有限公司主營:逃生管,隧道逃生管,公路隧道逃生管,新型抗沖擊隧道逃生管,廠家直接發貨。 公路隧道逃生管道 1、逃生管道,重量輕,施工拆裝搬動方便,節約施工時間。 2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。 3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。 4、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。 5、逃生管道設計合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。 6、事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。 7、逃生管道到目前為止是工程隧道中使用效果良好、性能佳的逃生管道。 達州隧道逃生管道的設置 1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。 2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。 3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。 4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量,同時及時準確反饋給進入。 5.在隧道方面,要有專項安全施工方案,成立隧道安全小組,配備足額安全人員。 6.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期舉行應急逃生演練施工、監理、設計單位。 7.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。 洛陽中雄管業歡迎您的參觀考察 洛陽中雄管業有限公司 劉經理:17796736567 咨詢熱線:0379-61292158 郵箱地址:[email protected] 公司網址:www.zhongxiongguanxian.com |