我國已成為全球
裝備制造大國,但“大而不強”也是不爭的事實。
在今年全國“兩會”上,中國
裝備制造業現狀以及如何“由大變強”,成為代表委員們的一大熱議話題。
中國機械工業聯合會會長:行業面臨嚴酷的進口依賴現實
全國政協提案委員會副主任、中國機械工業聯合會會長王瑞祥指出,當前先進技術靠引進、高端產品靠進口依然是我國裝備制造業面臨的嚴酷現實。高端機床、高端發動機、高端儀器儀表及控制系統,均需要從國外引進。其中,高檔數控機床90%進口,數控系統95%進口,儀器儀表70%進口。王瑞祥強調,面對美國、歐盟等發達國家以及新興經濟體的市場競爭,中國裝備制造業應該樹立敏感和危機意識。
國機集團董事長:發達國家對中企實施兩大扼殺手法
全國政協委員、中國機械工業集團有限公司董事長任洪斌指出,發達國家的高端裝備供應商通過兩大慣用手法,扼殺我國正在培養的高端裝備制造:當我國不能自主生產時,大幅提高價格;一旦我國內資企業取得國產化突破,則馬上實行價格跳水,利用我國國產高端產品立足未穩的弱點,利誘用戶、爭奪訂單,使我國內資企業無法獲得訂單,無法回收巨額的前期投入。
玉柴董事局主席:如不解決內燃機對外依賴,將永遠受制于人
全國人大代表、玉柴集團董事局主席晏平認為,高端裝備制造業的發展和轉型升級,關鍵在于基礎技術和核心部件的發展。他認為,在裝備制造領域,內燃機是最核心的零部件之一。在內燃機行業,雖然國內企業在很多領域可以跟國外進行抗衡,但是真正的核心零部件,比如電控、噴射系統,基本還是由外國壟斷。他認為,內燃機核心零部件的對外依賴性制約了整個產業的發展水平,如這個問題不能盡快得到解決,將永遠受制于人。
柳工集團董事長:通過積極“走出去”戰略,獲取先進技術
全國人大代表、柳工集團董事長王曉華認為,國內企業一直在試圖突破關鍵零部件的核心技術,越來越多的中國企業出海遠航,加強國際化資本運作,希望借助跨國并購獲得國外的先進技術,提升自身的核心競爭能力。他認為,中國擁有制造優勢,而歐洲有技術、品牌、營銷網絡的優勢,實施國際并購是中國自主品牌企業獲取先進技術,實施全球化運營,由大到強發生轉變,成長為世界級跨國公司的一條有效途徑。
三一重工總裁:實施海外并購,注重把控三大方面
全國人大代表、三一重工股份有限公司總裁向文波認為,企業國際并購最大的挑戰是文化上的融合,解決的問題就是本土化。他表示,三一重工在國際并購過程中,盡量少派甚至不派中方管理團隊,而是主要由本地化管理團隊經營;其次,三一重工的并購、出海都是牢牢專注于工程機械,沒有過度多元化;同時,投資節奏的把握、投資時點的把握也是都有講究的,這控制了海外投資的風險。